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miércoles, 11 de marzo de 2009

Haug reconoce que deben mejorar


Norbert Haug ha reconocido que el nuevo McLaren MP4-24 no lidera en estos momentos la parrilla de la Fórmula Uno. Con la pretemporada a punto de finalizar, parece muy claro que el equipo de Woking está teniendo problemas para marcar un ritmo competitivo en los test invernales. Se ha sugerido desde diversos foros que la aerodinámica de la parte trasera del coche – posiblemente el difusor o el alerón trasero – es la principal culpable. Los constantes cambios que ha introducido el equipo británico en su alerón trasero ya han sido ampliamente comentados, y al menos en tres ocasiones hasta ahora, los técnicos de McLaren han utilizado el spray de visualización sobre la carrocería del MP4-24 para intentar descubrir cual es el flujo de aire sobre el coche. "Está claro que todavía no estamos donde queremos llegar," reconocía Norbert Haug, el Director Deportivo de Mercedes, en declaraciones al diario Bild. A diferencia de otros equipos, que concluirán su pretemporada esta semana en Barcelona, la escudería McLaren tiene programados otros cuatro días de entrenamientos la próxima semana en Jerez.

Y teniendo en cuenta la restricción total de entrenamientos durante la temporada, ya ha comenzado a oírse los primeros comentarios de que si McLaren no es capaz de solventar sus problemas en estos próximos días, una mejora después es muy improbable. "La prohibición de entrenamientos durante el Campeonato dificultará las cosas, pero eso no significa que sea imposible mejorar," comentaba Haug. Sin embargo, el ex piloto de McLaren Kimi Raikkonen ha advertido a los analistas que no escriban demasiado sobre los supuestos problemas del equipo de Woking. "No sé si tienen problemas o qué están haciendo," comentaba el piloto de Ferrari en declaraciones a La Gazzetta dello Sport en Barcelona. "Es más sencillo esperar dos semanas más y ver en Melbourne dónde está cada uno. Es cierto que McLaren no ha sido tan rápido como en otras pretemporadas, pero eso no significa que no vayan a ser rápidos en la primera carrera."

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